Elektrische auto’s veroorzaken druk op het elektriciteitsnet door het massale opladen aan het begin van de avond. Uit onderzoek van Zonneplan onder 1819 Nederlanders met een elektrische auto blijkt dat twee derde wekelijks zo’n 400 km. rijdt, daarom is het niet nodig elke dag de accu volledig op te laden. Wie de volgende dag een volle accu nodig heeft, kan dit regelen in de app van Zonneplan.
De gebruiker kan aangeven hoeveel km. erbij geladen moet worden en wanneer hij wil vertrekken, de software benut automatisch de voordeligste uren. Wie de auto de volgende dag niet nodig heeft, kan de laadkabel standaard aansluiten. De auto laadt dan op als er te veel wind- of zonnestroom op het net is, wat gratis opladen of vergoedingen oplevert. Dit kan tot 2000 gratis km. per jaar opleveren.
Slim laden op dynamische prijzen maakt dat de gemiddelde EV-rijder voor 2,89 euro per 100 km. rijdt. De netbeheerder betaalt hoge vergoedingen aan EV-rijders die flexibel zijn in hun stroombehoefte. Een kleine gedragsverandering kan de druk op het net sterk verminderen en elektrisch rijden voordeliger en zuiniger maken. www.zonneplan.nl/blog/introductie-powerplay-ev
zaterdag 21 juni 2025
